IRBIS

Снегоход - лучший стальной конь для зимы

Снегоход Irbis Dingo T125
Снегоход Irbis Dingo T125

Номер для поиска: 2978

Артикул: Dingo T125-1

Высота по седлу: 640 мм

Гусеница: резинотканевая армированная, 2171 мм/380 мм, 43 окна

Длина/Ширина/Высота: 2510x970x1010 мм

в наличии

Цена: 89950 руб.

КУПИТЬ
Снегоход Irbis SF150L
Снегоход Irbis SF150L

Номер для поиска: 2965

Артикул: SF150L-1

Главная передача: усиленная цепь 530

Гусеница: резинотканевая, армированная, 3030/380 мм, 60 окна, грунтозацеп 23 мм

Длина/Ширина/Высота: 2656х1040х1075 мм

в наличии

Цена: 114900 руб.

КУПИТЬ
Снегоход Irbis Dingo T150
Снегоход Irbis Dingo T150

Номер для поиска: 2975

Артикул: Dingo T150-1

Высота по седлу: 710 мм

Главная передача: усиленная цепь 530

Гусеница: резинотканевая, армированная, 2626/380 мм, 52 окна, грунтозацеп 23 мм

в наличии

Цена: 129950 руб.

КУПИТЬ
Снегоход Irbis Tungus 400
Снегоход Irbis Tungus 400

Номер для поиска: 2968

Артикул: Tungus 400-1

Высота по седлу: 715 мм

Гусеница: Резинотканевая, армированная. Длина 2828 мм (56 окон с шагом 50,5мм), ширина 500

Длина/Ширина/Высота: 2690х1040х1075 мм

в наличии

Цена: 155000 руб.

КУПИТЬ
Снегоход Irbis Tungus 500L
Снегоход Irbis Tungus 500L

Номер для поиска: 2967

Артикул: Tungus 500L-1

Высота по седлу: 715 мм

Гусеница: 3333 мм, 66 окон, ширина 500 мм

Длина/Ширина/Высота: 2900 х 1040 х 1075 мм

в наличии

Цена: 180000 руб.

КУПИТЬ
Снегоход Irbis Tungus 600L
Снегоход Irbis Tungus 600L

Номер для поиска: 2966

Артикул: Tungus600-1

Высота по седлу: 715 мм

Гусеница: Резинотканевая, армированная. Длина 3333 мм (66 окон с шагом 50,5мм), ширина 500 мм.

Длина/Ширина/Высота: 2900х1040х1075 мм

в наличии

Цена: 209000 руб.

КУПИТЬ

Мотоцикл давно и прочно стал символом бунтарства и свободы, но как быть тем, кто живёт ближе к северным широтам? Ведь там, зачастую покупка мотоцикла почти лишена смысла, ввиду того, что большую часть года лежит снег, а транспортом долгое время служили упряжки на собаках. Тут альтернативным вариантом может стать приобретение снегохода.

Этот аппарат отлично приспособлен для эксплуатации в указанных регионах, благодаря надёжной и выверенной конструкции. Гусеничный снегоход был изобретён во второй половине 30-х годов прошлого столетия Жозефом-Арманом Бомбардье. Конечно, то, что получилось у него, изначально не имело ничего общего с нынешним видом, но со временем появились классические для настоящего времени модели.

Чтобы составить представление о таком виде транспорта, стоит упомянуть, классификацию зимних «стальных коней». Кроме того, важно различать их по типу применяемого двигателя.

Весь транспорт такого плана устроен по стандартной схеме. Иными словами имеют одну гусеницу и две лыжи для управления. Такая конструкция обусловлена сравнительно небольшой массой, стабильным поведением на поворотах и хорошей проходимостью. Кроме того, она позволяет равномерно распределить вес транспорта. Основные различия касаются ширины и длины гусеницы, расположению лыж, веса, амортизаторов их настроек, а также применяемых двигателей.

Тут стоит отметить факт наличия снегоходов с кабиной. Порой их ещё называют «снегомобилями». Русский снегоход такого типа представлен моделью ТТМ 19-01 «Беркут-2». Фото снегохода такого типа нетрудно найти в интернете.

Классификация

Условно весь модельный ряд можно разбить на следующие типы:

1. Утилитарники;

2. Спортивные;

3. Семейные;

4. Горные;

5. Кроссовые;

6. Подростковые.

Утилитарная техника предназначена для передвижения в условиях снежной целины. Там, где дороги отсутствуют в принципе. Им свойственна небольшая относительно спортивной техники скорость, но превосходная надёжность и проходимость. Пользуются особой популярностью у пограничников, лесничих, геологов и т. п.

Спортивные «снаряды» могут похвастаться низким весом, скоростными характеристиками и отлично управляются, но всё это они могут продемонстрировать лишь на относительной ровной и укатанной трассе.

Горники, как видно из названия, лучше всего подходят для сильно пересечённого рельефа, для которого характерно значительные неровности. Отличаются небольшим весом и гусеницей наибольшей длины, позволяющей штурмовать склоны большой крутизны.

Семейной чаще всего называют снегоходную технику туристической направленности. В ней во главу угла поставлена комфортабельность, что позволяет максимально получать удовольствие от покатушек, но по надёжности они не могут поспорить с техникой утилитарного назначения.

Подростковые же агрегаты «заточены» соответственно своему названию.

Двигатели

Что же касается двигателей, то в подавляющем большинстве применяются двухтактные и четырёхтактные бензиновые ДВС. Тут разница может быть лишь в системе подачи топлива. Так, на транспорт утилитарного толка, чаще всего устанавливают карбюраторные ДВС. В первую очередь это обусловлено их крайней простотой, которая ценится тем больше, чем дальше от цивилизации и это являются характерной чертой отечественных снегоходов и бюджетных моделей иностранных фирм. Немаловажным фактором является наличие заднего хода и сниженной передачи.

Отдельно можно упомянуть возможность, а в некоторых случаях и необходимость тюнинга снегохода. Под этим подразумевается не только доработка техники «под себя», но и установка таких важных при путешествиях по дикой местности аксессуаров, как навигаторы или кофры для поклажи.

Производители

Что же касается фирм-производителей, то здесь хорошо себя зарекомендовала продукция Японии, Финляндии, Канады и США. В последнее время «набирать обороты» стали изготовители из Китая, например, Ирбис. Китайские снегоходы выгодно отличаются низкой стоимостью. Впрочем, и российские снегоходы имеют такую черту. Единственный момент — снегоходы российского производства отличаются неважным качеством сборки, но те, кто их приобретают, мирятся с этим недостатком в силу того, что на эти снегоходы цены довольно демократичны. Так цена на бывший в употреблении снегоход российского производства может составлять от 500 до 1500 долларов. А вообще цены на снегоходы вполне могут достигать 10000 долларов без учёта дополнительных устройств.

Покупка

Российский рынок изобилует возможностями купить новый снегоход или же из категории б/у. Купить в нашей стране эти «машинки» уже давно не проблема. Если финансовое состояние не позволяет сразу отдать необходимую сумму, но транспорт необходим, всегда можно приобрести снегоход в кредит. Кроме того, в Москве приобрести снегоход можно недорого посредством поиска объявлений вроде «продам снегоход», которые дают люди, желающие по каким-то причинам продать принадлежащую им технику. Как правило, такие модели будут стоить меньше, чем новые.

В принципе альтернативой могут стать китайские снегоходы, относящиеся к категории недорогих. Снегоходы в Москве продаются, конечно, не на каждом углу, но достаточно свободно. Аналогично обстоит ситуация в СПб.

Чтобы легче определиться с выбором, стоит почитать отзывы об этой технике или посмотреть видео про модели снежной техники, например, про снегоход irbis.

Таким образом, можно сделать вывод, что выбрать и приобрести зимний транспорт можно несколькими способами, исходя из места проживания, финансовой состоятельности, ну и, конечно же, желания. Впрочем, оно-то как раз и является самым важным. Недаром говорят: «кто хочет — тот ищет возможность, а кто не хочет — тот ищет причину.